உடைந்த பெட்ரோல் பம்பில் என்ன தவறு?

1. மோசமான எண்ணெய் தரம். எண்ணெய் தரம் மோசமாக இருக்கும்போது, ​​எரிபொருள் தொட்டி பல்வேறு அசுத்தங்கள் அல்லது வெளிநாட்டு பொருட்களால் நிரப்பப்படும். எண்ணெய் பம்ப் பெட்ரோலை வடிகட்டுவதற்கு வடிகட்டி திரையைக் கொண்டிருந்தாலும், அது அசுத்தங்களின் பெரிய துகள்களை மட்டுமே தடுக்க முடியும். அசுத்தங்களின் சிறிய துகள்கள் எண்ணெய் பம்ப் மோட்டாரில் உறிஞ்சப்படலாம், இது காலப்போக்கில் எண்ணெய் பம்பிற்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தும். உயர்தர எண்ணெய் உற்பத்தியை மாற்றுவது அவசியம்.

2. சரியான நேரத்தில் எரிபொருள் நிரப்பத் தவறுதல். ஆயில் லைட் எரியும் போது மட்டும் எண்ணையை நிரப்பினால், ஆயில் பம்ப் குறைந்த நிலையில் இருக்கும் மற்றும் முழுமையாக குளிர்ச்சியடையாமல் லூப்ரிகேட் ஆகாமல், மின்சார பம்ப் மோட்டார் அதிக வெப்பமடைந்து செயல்பாட்டை நிறுத்தும். சரியான நேரத்தில் எரிபொருள் நிரப்புவது அவசியம்.

3. பெட்ரோல் வடிகட்டி மாற்றப்படவில்லை. பெட்ரோல் வடிகட்டி நீண்ட காலமாக மாற்றப்படவில்லை, மேலும் எரிபொருள் விநியோக அமைப்பு கடுமையாக தடுக்கப்பட்டுள்ளது, இதன் விளைவாக என்ஜின் பம்பிலிருந்து எண்ணெய் பம்ப் செய்வதில் சிரமம் ஏற்படுகிறது. நீண்ட கால அதிக சுமை நிலைமைகள் பெட்ரோல் பம்ப் சேதத்தை ஏற்படுத்தியது, சரியான நேரத்தில் சுத்தம் செய்தல் அல்லது பெட்ரோல் வடிகட்டியை மாற்றுதல் தேவைப்படுகிறது.

4. எரிபொருள் நிரப்புதல் தரப்படுத்தப்படவில்லை. எரிபொருள் நிரப்பும் போது ஒழுங்கற்ற நடத்தை பெட்ரோல் பம்ப் சேதத்தை ஏற்படுத்தலாம் மற்றும் விதிமுறைகளின்படி சாதாரண எரிபொருள் நிரப்புதல் தேவைப்படுகிறது.

எரிபொருள் பம்ப் செயலிழக்கும்போது, ​​வாகனம் பலவீனமான முடுக்கத்தை உணரலாம் மற்றும் அவசரமாக எரிபொருள் நிரப்பும் போது ஒரு பதற்றமான உணர்வை அனுபவிக்கலாம். இது தொடங்குவது கடினம் மற்றும் நீண்ட பற்றவைப்பு தேவைப்படுகிறது. வாகனம் ஓட்டும் போது சப்தம் எழுப்பும். மேலும் இன்ஜினின் ஃபால்ல்ட் லைட் ஒளிரும், மேலும் எஞ்சினும் நடுங்கும்.