அதிகப்படியான பெட்ரோல் பம்ப் அழுத்தத்தின் விளைவுகள்

பெட்ரோல் பம்பில் உள்ள அதிகப்படியான அழுத்தம், அதிகப்படியான எண்ணெய் பாகுத்தன்மை, சிதைவு மற்றும் பசை உருவாக்கம், அடைபட்ட வடிகட்டி கூறுகள் மற்றும் எண்ணெய் குழாய்கள், எண்ணெயை பம்ப் செய்ய இயலாமை, காரை இயக்க இயலாமை, இயந்திரத்தின் ஆயுள் குறைதல், குழாய் உடைப்பு மற்றும் சிலிண்டர் போன்ற சாதாரண உயவு நிலைகளை சீர்குலைக்கும். வெள்ளம்.

பின்வருபவை ஒரு அறிமுகம்:

1. பெட்ரோல் பம்ப்: பெட்ரோல் பம்ப் என்பது ஆட்டோமொபைல்களில் ஒரு முக்கியமான எரிபொருள் விநியோக அமைப்பாகும். வாகனம் ஓட்டும் போது அது வேலை செய்யவில்லை என்றால், அது நேரடியாக வாகனத்தை ஓட்ட முடியாமல் போகும், மோசமாக வேலை செய்யும், மேலும் வாகனத்தை முடுக்கி, மூச்சுத்திணறல் கூட ஏற்படுத்தும். ஒரு செயலிழப்பு இருந்தால், எந்த எச்சரிக்கையும் இல்லை, அதைத் தொடங்க முடியாது, அதைச் சமாளிக்க சிரமமாக இருக்கும். எனவே, சரியான நேரத்தில் கண்டறிதல், தீர்ப்பு மற்றும் தவறுகளைத் தீர்ப்பது மிகவும் முக்கியம்;

2. ஆபத்து: பெட்ரோல் எண்ணெய் பம்பில் குளிர்ச்சி மற்றும் மசகு விளைவைக் கொண்டுள்ளது. எண்ணெய் பம்ப் சரியான நேரத்தில் எரிபொருள் நிரப்பப்படாவிட்டால் மற்றும் எச்சரிக்கை செய்யப்படவில்லை என்றால், எண்ணெய் பம்பின் குளிர்ச்சி மற்றும் உயவு விளைவு குறைக்கப்பட்டு, சேதத்தை ஏற்படுத்தும். மோசமான தரமான பெட்ரோல் அசுத்தங்கள் எரிபொருள் விநியோக அமைப்பில் அடைப்பை ஏற்படுத்தும் மற்றும் எண்ணெய் பம்ப் தேய்மானம் மற்றும் சேதத்தை ஏற்படுத்தும். ஆரம்பகால எண்ணெய் பம்ப் சேதம் பெரும்பாலும் தாழ்வான எரிபொருளைப் பயன்படுத்துவதால் ஏற்பட்டது.