கண்ட்ரோல் ஆர்ம் புஷிங் 7P0407077

மாற்று எண்:

பொருந்தும்:

AUDI Q7

வெளிப்புற விட்டம்: 52 மிமீ

உயரம்: 47 மிமீ

உள் விட்டம்: 10 மிமீ

தயாரிப்பு நன்மைகள்

கன்ட்ரோல் ஆர்ம் புஷிங் 7P0407077 சஸ்பென்ஷன் பிளேயைக் குறைத்து, கார்னரிங் மற்றும் அதிவேக ஓட்டத்தின் போது வாகனத்தின் நிலைத்தன்மையை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது.

மேம்படுத்தப்பட்ட கட்டுப்பாடு, உடல் உருட்டல் மற்றும் திருப்பங்களில் உறுதியற்ற தன்மையைக் குறைப்பதன் மூலம் ஒரு மென்மையான, வசதியான பயணத்தை வழங்குகிறது.

பராமரிப்பு வழிகாட்டி

சஸ்பென்ஷன் குடும்பத்தைச் சேர்ந்தவர்கள் அமைதியாக இருந்தாலும், கண்ட்ரோல் ஆர்ம் புஷிங்ஸ் முக்கியமானது. அவை பொதுவாக தொழிற்சாலையால் கட்டப்பட்ட வாகனங்களில் ரப்பரால் செய்யப்பட்டவை. மேம்படுத்தப்பட்ட மோட்டார் மவுண்ட்கள் சிறந்த ரப்பர் கலவையுடன் சில சந்தைக்குப்பிறகான மூலங்களிலிருந்து கிடைக்கின்றன, மேலும் சில பாலியூரிதீன் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த பாகங்கள் சப்ஃப்ரேம் அல்லது சேஸ்ஸில் கட்டுப்பாட்டு ஆயுதங்கள் போல்ட் செய்யும் இடத்தில் அமைந்துள்ளன. அவை சாலை பாதிப்புகளை உறிஞ்சி, அதிர்வுகளை முடக்கி, கைகளை சுமூகமாக சுழற்ற அனுமதிக்க வேண்டும் - இவை அனைத்தும் உங்கள் காரின் சக்கரங்களை சாலையுடன் சதுரமாக வைத்திருக்கவும், வேகத்தை குறைக்கவும் வேலை செய்யும் போது.

ஆனால் தேய்ந்த புஷிங்ஸின் பிரச்சினை வெறும் சத்தம் அல்லது கடினமான சவாரி அல்ல. அதிகமாக விளையாடுவது ஸ்டீயரிங் தெளிவற்றதாகவோ அல்லது கணிக்க முடியாததாகவோ செய்யலாம், டயர்கள் சீரற்ற முறையில் அணியலாம் மற்றும் பந்து மூட்டுகள் மற்றும் டை ராட்கள் உட்பட மற்ற சஸ்பென்ஷன் பாகங்களில் கூடுதல் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தலாம். காலப்போக்கில், அந்த கூடுதல் மன அழுத்தம் உங்கள் கார் ஓட்டும் விதத்தையும் - அது நிற்கும் திறனையும் கூட பாதிக்கும். (VDI Control Arm Bushing 7P0407077 ஒரு மென்மையான மற்றும் வசதியான ஓட்டுநர் அனுபவத்தை வழங்குகிறது.)

புஷிங்ஸ் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?

புஷிங்குகளை எப்போது மாற்றுவது என்பதற்கு மைலேஜ் எதுவும் நிர்ணயிக்கப்படவில்லை. இது உண்மையில் உங்கள் வாகனம் ஓட்டும் பழக்கம் மற்றும் நிபந்தனைகளைப் பொறுத்தது - சாலையின் தரம், வானிலை, உங்கள் வாகனத்தில் எவ்வளவு எடுத்துச் செல்கிறீர்கள், மேலும் நீங்கள் எப்படி மூலைகளைத் திருப்புகிறீர்கள் என்பது போன்ற விஷயங்கள்.

● வழக்கமாக, நீங்கள் சாதாரணமாக ஓட்டினால் அசல் ரப்பர் புஷிங் 60,000 முதல் 100,000 மைல்கள் வரை நீடிக்கும்.

● ஆனால் நீங்கள் அடிக்கடி பள்ளங்கள் உள்ள மோசமான சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டினால், அதிக சுமைகளைச் சுமந்தால், அல்லது சாலை உப்பு அல்லது அதிக வெப்பநிலையை (அதிக குளிர்ந்த குளிர்காலம் மற்றும் வெப்பமான கோடைக்காலம் போன்றவை) சமாளித்தால், அவை 40,000 முதல் 50,000 மைல்கள் வரை விரைவில் தேய்ந்துவிடும்.

● ஒரு குறிப்பிட்ட மைலேஜ் வரும் வரை காத்திருப்பதற்குப் பதிலாக, சக்கர சீரமைப்பு அல்லது டயர்களைச் சுழற்றும்போது புஷிங்கைச் சரிபார்க்க பெரும்பாலான மெக்கானிக்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர்.

● பாலியூரிதீன் புஷிங்ஸ் ரப்பரை விட நீண்ட காலம் நீடிக்கும் மற்றும் அவற்றின் வடிவத்தை சிறப்பாக வைத்திருக்கும். அவை கடினமானவை, எனவே நீங்கள் சாலையை அதிகமாக உணருவீர்கள் மற்றும் அதிக சத்தம் கேட்கலாம். கூடுதலாக, பலருக்கு அவர்கள் முன்னிலை வகிக்கும் இடத்தில் அவ்வப்போது தடவ வேண்டும். நினைவில் கொள்ள வேண்டிய ஒரு விஷயம்: பாலியூரிதீன் மிகவும் வெப்பமான இடங்களில் விரைவாக கடினமாகிவிடும், இதனால் அவை விரைவில் தேய்ந்துவிடும்.

இந்த எச்சரிக்கை அறிகுறிகளைக் கவனியுங்கள்:

புஷிங்ஸ் தேய்ந்து போகும் போது மெக்கானிக்ஸ் பெரும்பாலும் இந்த அறிகுறிகளைக் கண்டறிகிறார்கள்:

● உங்கள் ஸ்டீயரிங் அசைகிறது அல்லது அதிர்கிறது. நீங்கள் ஃப்ரீவேயில் இருக்கும்போது அல்லது பிரேக் செய்யும் போது இதை நீங்கள் அதிகம் கவனிக்கலாம்.

● நீங்கள் புடைப்புகள் மீது வாகனம் ஓட்டும் போது சத்தம் அல்லது தட்டும் ஒலிகள் கேட்கும். புஷிங் அதன் வேலையைச் செய்யாததால் உலோகப் பாகங்கள் ஒன்றையொன்று தாக்குகிறது என்று இது பொதுவாகப் பொருள்படும்.

● உங்கள் டயர்கள் சீரற்ற முறையில் அணிந்துள்ளன, பெரும்பாலும் உள் அல்லது வெளிப்புற விளிம்புகளில்.

● உங்கள் திசைமாற்றி தளர்வாக அல்லது துல்லியமாக இல்லை. நீங்கள் திசைதிருப்ப முயலாமலேயே உங்கள் கார் நகர்ந்து செல்லலாம் அல்லது ஒரு பக்கமாக இழுக்கலாம்.

● நீங்கள் திரும்பும் போது உங்கள் கார் அதிகமாக சாய்கிறது அல்லது நீங்கள் கடினமாக பிரேக் செய்யும் போது அது நிலையற்றதாக உணர்கிறது.

இந்தச் சிக்கல்களை நீங்கள் சரிசெய்யவில்லை என்றால், அவை பெரிதாகலாம் (அதிக விலை உயர்ந்தவை). உதாரணமாக, உங்கள் பந்து மூட்டுகள் சீக்கிரம் தேய்ந்து போகலாம் அல்லது நிறுத்த அதிக நேரம் எடுக்கலாம்.

புஷிங்ஸை நீங்களே சரிபார்க்கவும்

சீரமைப்பு அல்லது டயர் சுழற்சி போன்ற உங்கள் காரை சர்வீஸ் செய்யும்போது புஷிங்களைச் சரிபார்க்க சிறந்த நேரம். என்ன நடக்கிறது என்பது பற்றிய சிறந்த யோசனையை ஒரு சார்பு உங்களுக்கு வழங்க முடியும், ஆனால் நீங்கள் வீட்டிலும் விரைவாகச் சரிபார்க்கலாம்:

1. உங்கள் காரைப் பத்திரமாக உயர்த்தி, ஜாக் ஸ்டாண்டுகளைப் பயன்படுத்தி அதைப் பிடிக்கவும். ஒரு ஜாக் மட்டுமே வைத்திருக்கும் காரின் கீழ் ஒருபோதும் இறங்காதீர்கள்.

2. கட்டுப்பாட்டு ஆயுதங்களைக் கண்டறியவும். அவை வழக்கமாக முன் சக்கரங்களுக்கு அருகில் இருக்கும், மேலும் அவை காரின் சட்டகத்துடன் எங்கு இணைக்கப்படுகின்றன என்பதைப் பார்க்கவும். அங்குதான் புதர்கள் உள்ளன.

3. பிளவுகள், பிளவுகள், உலர் அழுகல், வீக்கம் (பொதுவாக எண்ணெயில் இருந்து) அல்லது உலோகத்திலிருந்து ரப்பர் பிரிந்து வருகிறதா என நன்றாகப் பாருங்கள்.

4. புஷிங்கிற்கு அருகில் கட்டுப்பாட்டுக் கையை மெதுவாக நகர்த்த, ஒரு ப்ரை பார் பயன்படுத்தவும். அது சுமார் 3 மிமீ (1/8 அங்குலம்) அதிகமாக நகர்ந்தால், புஷிங் தேய்ந்துவிடும்.

5. உங்களிடம் புதிய புஷிங் இருந்தால், அதை பழையவற்றுடன் ஒப்பிடுங்கள். தேய்ந்த புஷிங்ஸ் பெரும்பாலும் தட்டையாகவோ, விரிசல் உடையதாகவோ அல்லது சரியான வடிவமாகவோ இல்லை.

விஷயங்களை சீராக இயங்க வைப்பதற்கான எளிய வழிகள்

● ரப்பர் புஷிங்ஸில் கிரீஸ் தடவாதீர்கள். இது உண்மையில் அவர்களை விரைவாக குழப்பிவிடும்.

● பள்ளங்கள் மற்றும் வேகத்தடைகளை எளிதாக எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். அவற்றைக் கடுமையாகத் தாக்குவது, விஷயங்களை விரைவாகக் கெடுத்துவிடும்.

● உங்கள் சக்கரங்கள் சரியாக வரிசையாக இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். அவர்கள் இல்லையென்றால், அது உங்கள் இடைநீக்கத்தை வலியுறுத்துகிறது.

● அவர்கள் சாலைகளில் உப்பு போடும் இடத்தில் நீங்கள் ஓட்டினால், உங்கள் காரின் அடிப்பகுதியை துவைக்கவும். இது துருவை நிறுத்த உதவுகிறது.

● பாலியூரிதீன் புஷிங்ஸ் நீண்ட காலம் நீடித்தால் அல்லது சிறப்பாகக் கையாள்வதால், வழிமுறைகளைப் படிக்கவும். பல பிராண்டுகள் சில வருடங்களுக்கு ஒருமுறை ஸ்பெஷல் கிரீஸ் போட வேண்டும் என்று கூறுகின்றன.

பழைய புஷிங்ஸை மாற்றுதல்

அந்த அணிந்த புஷிங்ஸை மாற்றுவதற்கான நேரம் வரும்போது, ​​ஒரே நேரத்தில் இடது மற்றும் வலது பக்கங்களைச் செய்வது ஒரு சிறந்த யோசனை; இது இடைநீக்கத்தை சமநிலையில் வைத்திருக்கும். இந்த நாட்களில், பல கார்களில், புஷிங்ஸ் கட்டுப்பாட்டுக் கையில் அழுத்தப்படுகிறது, எனவே அவற்றை ஒரு நேரத்தில் மாற்ற முடியாது - நீங்கள் முழு கையையும் மாற்ற வேண்டும்.

இங்கே ஒரு முக்கிய விஷயம்: கார் தரையில் இருக்கும் போது, ​​காற்றில் அல்லாமல் எப்போதும் மவுண்ட் போல்ட்களை இறுக்குங்கள். இடைநீக்கம் அதன் வழக்கமான சுமையின் கீழ் இருப்பதை இது உறுதிசெய்கிறது, இது புஷிங்களின் இருக்கையையும், காலப்போக்கில் சீரமைப்பு எவ்வாறு நிலைத்திருக்கும் என்பதையும் பாதிக்கிறது.(VDI Control Arm Bushing 7P0407077 ஐ ஆர்டர் செய்ய வரவேற்கிறோம்!)

தர உத்தரவாதம்:

அனைத்து கண்ட்ரோல் ஆர்ம் புஷிங் 7P0407077 தனித்தனியாக விற்கப்படுகிறது-தொகுப்பு இல்லை-எனவே, கலப்பு-தொகுதி ஆர்டர்கள் முழுமையாக ஆதரிக்கப்படும், சரக்கு அழுத்தத்தைக் குறைக்க சந்தை தேவையின் அடிப்படையில் இடது/வலது/முன்/பின்புற அலகுகளை நீங்கள் நெகிழ்வாக ஆர்டர் செய்யலாம்.