உங்கள் சோர்வான மற்றும் தேய்ந்து போன வாகனத்திற்கு புதிய உயிர் கொடுக்கக்கூடிய சில VDI தயாரிப்புகளைப் பற்றி பேசுவதற்கான நேரம் இதுவாக இருக்கலாம். நீங்கள் முதலில் அவளைப் பார்த்து, அவளை வீட்டிற்கு அழைத்துச் செல்ல வேண்டிய தருணம் நினைவிருக்கிறதா? அதே தோற்றம், அந்த நிலைப்பாடு, அந்த கர்ஜனை - இது உங்கள் அசல் இணைப்பைத் தூண்டியது.
மன்னிக்கவும், எனக்கு இங்கு கொஞ்சம் ஏக்கம் வருகிறது, ஆனால் அது நம்மைத் தடுக்க வேண்டாம். ஆம், உங்கள் காரை அதன் அசல் தொழிற்சாலை நிலைக்கு மீட்டமைப்பது முற்றிலும் சாத்தியம்-அது எப்படி என்பதை நாங்கள் உங்களுக்குக் காட்ட உள்ளோம்.
பல ஆட்டோமொபைல்களில் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் அடிக்கடி புறக்கணிக்கப்படும் பாகங்களில் ஒன்று புஷிங்ஸ் ஆகும். இந்த கூறுகள் வாகனங்களின் செயல்பாடுகளின் வரம்பில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் பல பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்ற மாறுபாடுகளின் பரந்த வரிசை உள்ளது.
மக்கள் அடிக்கடி கேட்கிறார்கள், "ஒரு புஷிங் என்றால் என்ன?"
எளிமையான சொற்களில், ஒரு புஷிங் ஒரு அதிர்வு தணிப்பானாக செயல்படுகிறது, இது இரண்டு தனித்தனி பகுதிகளுக்கு இடையே ஒரு இணைப்பை உருவாக்குகிறது. அவை புஷிங் மூலம் நகரும் கூறுகளுக்கு இடையில் மாற்றப்படும் ஆற்றலை உறிஞ்சுவதற்கு உதவுகின்றன. இந்தச் செயல்பாடு வாகனத்தின் பயணிகள் பெட்டியை அடையும் அதிர்வின் அளவைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது. அனைத்து கார் உற்பத்தியாளர்களும் NVH தரநிலைகளை (இரைச்சல் அதிர்வு கடினத்தன்மை) கடைபிடிக்கின்றனர். ரப்பர் புஷிங் வடிவமைப்பு பல ஆண்டுகளாக இந்த தரநிலைகளை அடைவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. வால்டர் கிறைஸ்லர் ரப்பர் மவுண்ட்களின் பயன்பாட்டை ஊக்குவிப்பதில் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் செல்வாக்கு செலுத்தினார். ஆரம்பத்தில், இந்த ரப்பர் புஷிங்கள் மோட்டார் மவுண்ட்களாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன, இது அதிர்வுகளை திறம்பட குறைக்கிறது. இன்று வரை வேகமாக, உங்கள் வாகனம் முழுவதும் பல்வேறு இடங்களில் ரப்பர் புஷிங் காணப்படுகிறது.
இந்த ரப்பர் புஷிங்ஸ் இரண்டு பகுதிகளை ஒன்றாக இணைக்க வேண்டிய ஒவ்வொரு சூழ்நிலையிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, குறிப்பாக அதிர்வு தடுப்பு அவசியம். பெரும்பாலான பயணிகள் வாகனங்களில் காணப்படும் சில பொதுவான புஷிங்களின் குறுகிய பட்டியல் இங்கே:
ஆல்டர்னேட்டர் புஷிங்ஸ்கட்டுப்பாட்டு கை புஷிங்ஸ் ஷாக் அப்சார்பர் மவுன்ட்டிங்ஸ் ஸ்வே பார் இணைப்புகள் டிரான்ஸ்மிஷன் ஷிஃப்டர் மோட்டார் மவுண்ட்ஸ் சப் பிரேம் மவுண்ட்கள்
· மின்மாற்றி புஷிங்ஸ்
· கை புஷிங்ஸைக் கட்டுப்படுத்தவும்
· அதிர்ச்சி உறிஞ்சி ஏற்றங்கள்
· ஸ்வே பார் இணைப்புகள்
· டிரான்ஸ்மிஷன் ஷிஃப்டர்
· மோட்டார் ஏற்றங்கள்
· சப் பிரேம் மவுண்ட்கள்
இன்றைய சந்தையில் பல வகையான ரப்பர் ஏற்றங்கள் கிடைக்கின்றன, ஆனால் அவற்றைப் பற்றி பின்னர் விவாதிப்போம். முதலில், வாகனங்களில் தொழிற்சாலை நிறுவப்பட்ட புஷிங்களில் சிலவற்றை ஆராய்வோம்.
முன்னர் குறிப்பிட்டபடி, உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் வாகனங்கள் அத்தியாவசிய NVH விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதை உறுதி செய்ய வலியுறுத்துகின்றனர். உங்கள் வாகனத்தில் ஒவ்வொரு நகரும் கூறுகளும் ஓரளவு ஒலியை உருவாக்குகின்றன. உங்கள் வாகனம் சத்தம் எழுப்பும் இடங்களில் தொழிற்சாலையிலிருந்து ஏராளமான ரப்பர் புஷிங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த புஷிங்களில் பெரும்பாலானவை உங்கள் வாகனத்தின் சஸ்பென்ஷன் அமைப்புடன் தொடர்புடையவை. அடிக்கடி தோல்வியடையும் சஸ்பென்ஷன் புஷிங்களில் ஒன்று கண்ட்ரோல் ஆர்ம் புஷிங் ஆகும். கட்டுப்பாட்டுக் கையின் உள்ளமைவு மற்றும் புஷிங் வகையைப் பொறுத்து, அசல் புஷிங் திரவத்தால் நிரப்பப்படுவது அசாதாரணமானது அல்ல. சில மோட்டார் மவுண்ட்கள் மற்றும் சப் பிரேம் மவுண்ட்களும் திரவ நிரப்பப்பட்ட புஷிங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த ஹைட்ரோ புஷிங்ஸ் அதிர்வுகளை தனிமைப்படுத்தவும், மென்மையான, அமைதியான ஓட்டுநர் அனுபவத்தை வழங்கவும் உதவுகிறது. காலப்போக்கில், திரவ நிரப்புதலைச் சுற்றியுள்ள ரப்பர் உடையக்கூடியதாக மாறலாம் அல்லது தேய்மானத்திலிருந்து கண்ணீரை உருவாக்கலாம், இது திரவத்தின் கசிவுக்கு வழிவகுக்கும். இந்த கட்டத்தில், மாற்று கூறுகளுக்கு உங்களுக்கு பல்வேறு தேர்வுகள் உள்ளன.
"காலம் செல்ல செல்ல, திரவ நிரப்புதலைச் சுற்றியுள்ள ரப்பர் உடையக்கூடியதாக அல்லது கண்ணீரை உருவாக்கலாம்."
· OEM
· ஹெவி டியூட்டி
· பாலியூரிதீன்
OEM மாற்றீடு:சீரான NVH மற்றும் தடையற்ற செயல்பாட்டிற்கு
ஆரம்பத்தில், உங்கள் உடைந்த புஷிங்கை OE மாறுபாட்டுடன் மாற்றிக்கொள்ளலாம். இந்தத் தேர்வுக்குப் பின்னால் உள்ள காரணம், நாங்கள் முன்பு விவாதித்த அந்த அசல் உணர்வை உங்கள் வாகனத்தில் வைத்திருப்பதே ஆகும். பொதுவாக, ஹைட்ரோ ஃபில்ட் புஷிங்ஸ் மிகவும் வலுவானது மற்றும் பயணிகள் பெட்டிக்கு அதிர்வுகளை கடத்துவதைக் குறைப்பதில் சிறந்து விளங்குகிறது. சுத்திகரிக்கப்பட்ட சவாரி இன்றியமையாத சொகுசு ஆட்டோமொபைல்களுக்கு இந்த புஷிங்கள் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். ஹைட்ரோ புஷிங் தோல்வியுற்றதா என்பதை தீர்மானிக்க மிகவும் பயனுள்ள வழி, மவுண்ட் சுற்றி ஈரப்பதம் உள்ளது. மவுண்ட்டைச் சுற்றி ஒரு மெல்லிய பொருள் கசிவதை நீங்கள் கவனித்தால், இது மவுண்ட் தோல்வியடைந்தது மற்றும் மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதற்கான உறுதியான அறிகுறியாகும். இந்த வகையான புஷிங்கிற்கு, சரியான செயல்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க உண்மையான அல்லது OEM கூறுகளுடன் ஒட்டிக்கொள்வதை VDI கடுமையாக பரிந்துரைக்கிறது. உங்கள் வாகனத்தின் செயல்திறனை வேறு எதற்கும் மேலாக நிலைநிறுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டால், தேய்ந்த புஷிங்களுக்கு OEM மாற்றீடுகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதே சிறந்த உத்தி என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். பொறியாளர்கள் எண்ணற்ற மணிநேரங்களை சுத்திகரிப்பதற்காக அர்ப்பணித்ததை ஏன் மாற்ற வேண்டும்?
ஹெவி டியூட்டி: மேம்பட்ட செயல்திறன் மற்றும் சிறந்த நீண்ட ஆயுளுக்கு
நீங்கள் எப்போதும் நிலையான OEM பகுதியைப் பயன்படுத்த வேண்டியதில்லை. எல்லா நேரங்களிலும் இது அவசியம் இல்லை. உங்கள் வாகனம் மற்றும் அதன் குறிப்பிட்ட தேவைகளைப் பொறுத்து, புஷிங்களை மாற்றுவதற்கான பல்வேறு மாற்றுகளை நீங்கள் கொண்டிருக்கலாம். VDI வழங்கும் ஒரு பரவலான புஷிங் வகை VDI HD எனப்படும் VDI இன் ஹெவி-டூட்டி விருப்பமாகும். OEM பாணி புஷிங்ஸுடன் தொடர்புடைய சிக்கல்களைத் தீர்க்க இந்த புஷிங்குகள் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டுள்ளன. பொதுவாக, VDI ஆனது ஒரு திரவம் நிரப்பப்பட்ட புஷிங்கை முற்றிலும் திடமான ஒன்றாக மாற்றுவதன் மூலம் சவாலை சமாளிக்கிறது. திடமான கட்டுமான VDI ஆனது உங்கள் வாகனத்தின் வாழ்நாள் முழுவதும் ரப்பர் கிழிந்து சிதைவதைத் தவிர்க்க உதவுகிறது. அடிப்படையில், இது மிகவும் வலுவான கூறு ஆகும், இது பெரும்பாலான அம்சங்களில் OEM எண்ணை விட சிறப்பாக செயல்படுகிறது. இடைநீக்கப் பயன்பாடுகளில், திடமான புஷிங் மேம்படுத்தப்பட்ட சாலைக் கருத்துக்களை வழங்கும். நீங்கள் புடைப்புகள் மீது சற்று அதிக சத்தத்தை அனுபவிக்கலாம், ஆனால் இந்த புஷிங்ஸ் காரின் ஒட்டுமொத்த இரைச்சல் அளவையோ அல்லது வாகனம் ஓட்டும் போது அசௌகரியத்தையோ அதிகரிப்பதை நாங்கள் காணவில்லை. சில செயல்திறன் மாற்றங்களைச் செய்த ஓட்டுநர்கள் அல்லது மோசமான சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டுபவர்களுக்கு VDI HD மாற்று புஷிங்ஸை நாங்கள் அடிக்கடி பரிந்துரைக்கிறோம், ஏனெனில் அவர்களுக்கு அதிக ஆயுள் தேவை. முதன்மையாக தெருவில் இயக்கப்படும் கார்களுக்கான VDI HD புஷிங் பாகங்களை நாங்கள் கடுமையாக முன்மொழிகிறோம், ஆனால் எப்போதாவது ஒரு பாதையிலும் பயன்படுத்தப்படலாம். மூன்று விருப்பங்களில், VDI HD தேர்வு பெரும்பாலான வாடிக்கையாளர்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக இருக்கும்.
"முதன்மையாக தெருவில் பயன்படுத்தப்படும் கார்களுக்கான VDI HD புஷிங் கூறுகளை நாங்கள் கடுமையாக முன்மொழிகிறோம்"
பாலியூரிதீன்: அதிகபட்ச செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுளுக்கு
தொழிற்சாலை புஷிங்ஸுடன் ஒப்பிடும்போது மிக உயர்ந்த செயல்திறனுக்காக, பாலியூரிதீன் தேர்ந்தெடுப்பது உங்கள் சிறந்த வழி. பாலியூரிதீன் எந்த வகையான நிலையான ரப்பர் புஷிங்ஸைக் காட்டிலும் அதிக ஆயுளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையைக் குறைக்கிறது. இதன் விளைவாக, பாலியூரிதீன் புஷிங்ஸ் குறிப்பாக சஸ்பென்ஷன் பயன்பாடுகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது, அங்கு குறைக்கப்பட்ட நெகிழ்வு விரும்பத்தக்கது. வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் கடினத்தன்மை மற்றும் குறைந்த நெகிழ்வுத்தன்மையை வெளிப்படுத்தும் சஸ்பென்ஷன் புஷிங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் பெறப்பட்ட செயல்திறன் மேம்பாடுகள் காரணமாக பாலி புஷிங்ஸை அடிக்கடி தேர்வு செய்கிறார்கள். சஸ்பென்ஷன் புஷிங்களுக்கு அப்பால், பல தனிநபர்கள் தங்கள் மோட்டார் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் மவுண்ட்களை பாலியூரிதீன்க்கு மேம்படுத்தவும் தேர்வு செய்கிறார்கள். இந்த மேம்படுத்தல் டிரைவ்டிரெய்ன் ஃப்ளெக்ஸை திறம்பட குறைக்கிறது மற்றும் மிகவும் உறுதியான அடித்தளத்தை வழங்குகிறது, இது உயர் செயல்திறன் அமைப்புகளுக்கு முக்கியமானது.
"பொதுச் சாலைகளில் இயக்கப்படும் வாகனங்களுக்கு பெரும்பாலான சூழ்நிலைகளில் அவற்றைப் பயன்படுத்துவதற்கு எதிராக நாங்கள் பொதுவாக அறிவுறுத்துகிறோம்."
பாலியூரிதீன் புஷிங்ஸின் பல நன்மைகள் இருந்தபோதிலும், சில வரம்புகள் உள்ளன. முதலாவதாக, பாலியூரிதீன் ஒரு கடினமான தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. கடினமான புஷிங்ஸ் செயல்திறனை மேம்படுத்தும் அதே வேளையில், அவை NVH மதிப்பீடுகளிலும் குறைவாகவே இருக்கும். ரப்பருடன் ஒப்பிடுகையில், பாலியூரிதீன் கிட்டத்தட்ட திடமானது மற்றும் அதிர்வுகளை திறம்பட உறிஞ்சாது அல்லது சிதறடிக்காது. மேலும், பாலியூரிதீன் குறைந்தபட்ச நெகிழ்வுத்தன்மையை வெளிப்படுத்துகிறது. குறிப்பாக புஷிங்கள் தவறாக நிறுவப்பட்டிருந்தால், சத்தமிடும் சிக்கல்களைத் தடுக்க பாலியூரிதீன் முறையான லூப்ரிகேஷன் அவசியம். சில நேரங்களில், பாலி புஷிங்ஸில் கிரீஸ் அல்லது மசகு எண்ணெய் பயன்படுத்துவது அவசியமாகிறது, இது நிறுவல் செயல்முறையை சிக்கலாக்குகிறது. பாலியூரிதீன் இயற்கையான விறைப்புத்தன்மையைக் கருத்தில் கொண்டு, பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் தெருக்களில் வழக்கமாக இயக்கப்படும் வாகனங்களில் அவற்றின் பயன்பாட்டை நாங்கள் பரிந்துரைக்கவில்லை. பெரும்பாலும், இது பல வாகனங்கள் அரட்டையடிக்கும் உணர்வை அனுபவிப்பதையும், குறிப்பாக கரடுமுரடான சாலைகளில் செல்லும்போது "பதற்றம்" உணர்வையும் ஏற்படுத்துவதை நாங்கள் கவனிக்கிறோம். இருப்பினும், பாலியூரிதீன் தினசரி இயக்கப்படும் கார்களுக்கு நன்மை பயக்கும் சில சூழ்நிலைகளில் ஷிஃப்டர் புஷிங், ஆல்டர்னேட்டர் மவுண்ட்கள் மற்றும் ஸ்வே பார் புஷிங் ஆகியவை அடங்கும். இந்த குறிப்பிட்ட சந்தர்ப்பங்களில் பாலி புஷிங்ஸைப் பயன்படுத்துவது என்விஹெச் அளவைக் கணிசமாக பாதிக்காமல் நீடித்துச் செயல்படும்.
சந்தையில் ஒரு கூடுதல் வகையான புஷிங் உள்ளது, இருப்பினும் பந்தய சூழ்நிலைகளுக்கு கண்டிப்பாக அவற்றைப் பயன்படுத்த நாங்கள் அறிவுறுத்துகிறோம். திடமான புஷிங்ஸ் என்பது அவற்றின் பெயரின் அர்த்தத்தைக் குறிக்கிறது; அவை திடமானவை. பொதுவாக பில்லெட் அல்லது திட அலுமினியத்தில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது, அவை எந்த நெகிழ்வுத்தன்மையையும் அளிக்காது. இதன் விளைவாக, அவை காலப்போக்கில் விதிவிலக்கான விறைப்பு மற்றும் நீடித்த தன்மையை வழங்குகின்றன. ஆயினும்கூட, அவை குறிப்பிடத்தக்க சத்தத்தை உருவாக்குகின்றன மற்றும் அன்றாட பயன்பாட்டிற்கு அவை பொருந்தாததால் வழக்கமான காருக்கு தீங்கு விளைவிக்கும். பந்தய வாகனத்தை உருவாக்குவதே உங்கள் நோக்கமாக இல்லாவிட்டால், திடமான ஏற்றங்களைத் தவிர்ப்பதே இதிலிருந்து எடுக்க வேண்டியதாகும்.
| அம்சம் | OEM ரப்பர் புஷிங்ஸ் | செயல்திறன் பாலியூரிதீன் | சாலிட் மெட்டல் / ரேஸ் புஷிங்ஸ் |
| நன்மைகள் (நன்மை) | • OEM ரைடு தரம்• அமைதியான செயல்பாடு (குறைந்த NVH)• தொழிற்சாலை நிலையான பொருத்தம் | • ஹெவி-டூட்டி டிசைன்• மேம்படுத்தப்பட்ட கையாளுதல்• ஆஃப்-ரோடு திறன் • செலவு குறைந்த மேம்படுத்தல் | • பூஜ்ஜிய விலகல்• அதிகபட்ச செயல்திறன்• தீவிர நீடித்து |
| தீமைகள் (தீமைகள்) | • நிலையான ஆயுட்காலம்• ஹைட்ரோ புஷிங்ஸ் கசிவு ஆபத்து• அதிக மாற்று செலவு | • அதிகரித்த சாலை இரைச்சல்• கடினமான சவாரி உணர்வு• நெய் தேவைப்படலாம் | • உயர் NVH (மிகவும் சத்தம்)• அடிக்கடி பராமரிப்பு• கடினமான சவாரி வசதி |
| விண்ணப்பம் (சிறந்தது) | • தினசரி ஓட்டுனர்கள்• பங்கு இடைநீக்கம்• ஆறுதல் தேடுபவர்கள் | • தெரு செயல்திறன்• ஆர்வலர்களை உருவாக்குதல் • தடம் & தெரு | • ரேஸ் கார்கள் மட்டும்• அதிகபட்ச விறைப்பு• போட்டி பயன்பாடு |
உங்கள் ஆட்டோமொபைலுக்கு மாற்று புஷிங்களைப் பற்றி பல விருப்பங்கள் இருப்பதை இப்போது நீங்கள் அறிவீர்கள். உங்கள் தேர்வு இறுதியில் உங்கள் தேவைகள் மற்றும் எதிர்பார்க்கப்படும் விளைவுகளை பிரதிபலிக்க வேண்டும். புஷிங் செய்வதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள் மற்றும் தற்போது சந்தையில் வழங்கப்படுவதைப் பற்றி நீங்கள் நன்றாகப் புரிந்துகொண்டீர்கள் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். VDI சஸ்பென்ஷன் புஷிங் 4FD399415 ஐ ஆர்டர் செய்ய வரவேற்கிறோம்.
