தேய்ந்து போன டிரான்ஸ்மிஷன் மவுண்ட்டை மாற்றுவதற்கு எவ்வளவு நேரம் தேவை என்று நீங்கள் யோசித்துக்கொண்டிருந்தால், நீங்கள் தனியாக இல்லை. DIY ஆர்வலர்கள் மற்றும் கார் உரிமையாளர்களிடையே இது ஒரு பொதுவான கேள்வியாகும், அவர்கள் தாங்களாகவே பழுதுபார்க்க முயற்சிக்க வேண்டுமா அல்லது ஒரு தொழில்முறை மெக்கானிக்கிடம் விட்டுவிடலாமா என்பதை அறிய விரும்புகிறார்கள். அதை ஒன்றாக உடைப்போம், உங்கள் சூழ்நிலைக்கு நீங்கள் சிறந்த முடிவை எடுக்கலாம்.
உங்கள் டிரான்ஸ்மிஷன் மவுண்ட் டிரான்ஸ்மிஷனை உறுதிப்படுத்துவதிலும், வாகனத்தின் சட்டகத்துடன் பாதுகாப்பாக இணைக்கப்படுவதிலும் முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. இது அதிர்வுகளை உறிஞ்சி, சத்தத்தை குறைக்கிறது, மேலும் கியர் மாற்றங்களின் போது அனைத்தும் சீரமைக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது. ஒரு மோசமான டிரான்ஸ்மிஷன் மவுண்ட் அதிக அதிர்வுகள், சத்தம் எழுப்புதல் மற்றும் சரிபார்க்கப்படாமல் விடப்பட்டால் இன்னும் தீவிரமான டிரைவ்டிரெய்ன் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.
டிரான்ஸ்மிஷன் மவுண்ட்டை மாற்றுவதற்கு எடுக்கும் நேரம் சில முக்கிய காரணிகளைப் பொறுத்தது:
● உங்கள் வாகனத்தின் தயாரிப்பு மற்றும் மாடல்: சில கார்களில் எளிதாக அணுகக்கூடிய டிரான்ஸ்மிஷன் மவுண்ட்கள் இருக்கும், மற்றவை எக்ஸாஸ்ட் அல்லது க்ராஸ்மெம்பர் போன்ற பாகங்களை அகற்ற வேண்டும்.
● உங்கள் DIY அனுபவம்: நீங்கள் கருவிகள் மூலம் எளிதாகவும், இதற்கு முன் தானாக பழுதுபார்த்திருந்தால், நீங்கள் விரைவாக முடிப்பீர்கள்.
● உங்களிடம் உள்ள கருவிகள்: ஃப்ளோர் ஜாக், ஜாக் ஸ்டாண்டுகள் மற்றும் சாக்கெட் ரெஞ்ச் செட் போன்ற சரியான கருவிகள் மணிநேரத்தை மிச்சப்படுத்தும்.
● பணிச்சூழல்: கார் லிஃப்ட் வசதியுடன் கூடிய வெளிச்சம் உள்ள கேரேஜ் சிறந்தது, ஆனால் தேவைப்பட்டால் ஜாக் மற்றும் ஸ்டாண்டுகள் மூலம் வேலையைச் செய்யலாம்.
பெரும்பாலான வாகனங்களுக்கு, அனைத்தும் சீராக நடந்தால், டிரான்ஸ்மிஷன் மவுண்ட்டை மாற்றுவதற்கு 1 முதல் 2 மணிநேரம் ஆகும். மறுபுறம், சில சிக்கலான வாகன அமைப்புகள் அல்லது துருப்பிடித்த போல்ட்கள் அந்த நேரத்தை 3 அல்லது 4 மணிநேரம் வரை நீட்டிக்கலாம், குறிப்பாக நீங்கள் இறுக்கமான இடத்தில் வேலை செய்தால். அனுபவம் மற்றும் லிஃப்ட் அணுகல் கொண்ட தொழில்முறை இயக்கவியல் பெரும்பாலும் ஒரு மணி நேரத்திற்குள் தந்திரமான வேலைகளை கூட முடிக்கிறது.
முற்றிலும்! டிரான்ஸ்மிஷன் மவுண்ட்டை மாற்றுவது என்பது பல DIY மெக்கானிக்களுக்கு செய்யக்கூடிய ஆட்டோ ரிப்பேர்களில் ஒன்றாகும். உங்களுக்கு சரியான கருவிகள், கொஞ்சம் பொறுமை மற்றும் சில முழங்கை கிரீஸ் தேவை. படிப்படியான செயல்முறையின் விரைவான பார்வை இங்கே:
1. உங்கள் கருவிகளைச் சேகரிக்கவும்: உங்கள் ஃப்ளோர் ஜாக், ஜாக் ஸ்டாண்டுகள், ரெஞ்ச்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு உபகரணங்களைச் சேகரிக்கவும்.
2. வாகனத்தைப் பாதுகாப்பாகத் தூக்குங்கள்: ஜாக் ஸ்டாண்டுகளைப் பயன்படுத்தி அதைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கவும்-ஜாக் மட்டுமே ஆதரிக்கும் காரின் கீழ் வேலை செய்யாதீர்கள்.
3. டிரான்ஸ்மிஷன் மவுண்டைக் கண்டறியவும்: உங்கள் சேவை கையேட்டை அல்லது பழுதுபார்க்கும் வழிகாட்டியை அதன் சரியான நிலைக்குச் சரிபார்க்கவும்.
4. டிரான்ஸ்மிஷனை ஆதரிக்கவும்: சேதத்தைத் தடுக்க மரத் தொகுதியுடன் கூடிய டிரான்ஸ்மிஷன் ஜாக் அல்லது ஃப்ளோர் ஜாக்கைப் பயன்படுத்தவும்.
5. பழைய மவுண்டை அகற்றவும்: போல்ட்களை தளர்த்தி, தேய்ந்து போன டிரான்ஸ்மிஷன் மவுண்டை கவனமாக வெளியே எடுக்கவும்.
6. புதிய மவுண்ட்டை நிறுவவும்: அதை சரியாக சீரமைத்து, உற்பத்தியாளரின் முறுக்கு விவரக்குறிப்புகளுக்கு போல்ட்களை இறுக்கவும்.
7. வாகனத்தை இறக்கி சோதனை செய்யுங்கள்: பழுது இருப்பதை உறுதிசெய்ய, அனைத்தையும் இருமுறை சரிபார்த்து, சோதனை ஓட்டத்திற்கு எடுத்துச் செல்லவும்.
சில நேரங்களில் போல்ட்கள் துருப்பிடிக்கப்படுகின்றன அல்லது அணுக கடினமாக இருக்கும், மேலும் உங்களுக்கு ஊடுருவக்கூடிய எண்ணெய் அல்லது சிறப்பு கருவிகள் தேவைப்படும். புதிய டிரான்ஸ்மிஷன் மவுண்ட் தவறாக அமைக்கப்பட்டிருந்தால், அது பின்னர் மேலும் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தலாம். மேலும் நினைவில் கொள்ளுங்கள், கார் பழுதுபார்க்கும் பாதுகாப்பு முக்கியமானது-எப்போதும் ஜாக் ஸ்டாண்டுகளைப் பயன்படுத்துங்கள், ஜாக்கை மட்டும் நம்பாதீர்கள்.
உங்களுக்கு நேரம், கருவிகள் அல்லது இயந்திர அனுபவம் குறைவாக இருந்தால், சான்றளிக்கப்பட்ட மெக்கானிக்கை அழைப்பது சிறந்த நடவடிக்கையாக இருக்கலாம். அவர்கள் வேலையை விரைவாகச் செய்வார்கள், பெரும்பாலும் ஒரு மணி நேரத்திற்குள், நீங்கள் தொந்தரவைத் தவிர்ப்பீர்கள்.
தோல்வியுற்ற டிரான்ஸ்மிஷன் மவுண்ட் மூலம் வாகனம் ஓட்டுவது, சேதமடைந்த என்ஜின் மவுண்ட்கள் அல்லது தவறான டிரைவ் டிரெய்ன் பாகங்கள் போன்ற பெரிய சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும். கூடுதலாக, நீங்கள் தொடர்ந்து அதிக அதிர்வுகள் மற்றும் வழக்கத்திற்கு மாறான சத்தங்களைச் சமாளிப்பீர்கள், ஒவ்வொரு பயணமும் குறைவான சுவாரஸ்யமாக இருக்கும்.
டிரான்ஸ்மிஷன் மவுண்ட்டை மாற்றுவது போல் தோன்றுவது போல் கடினமானது அல்ல. சரியான கருவிகள் மற்றும் தயாரிப்புடன், இது நிர்வகிக்கக்கூடிய DIY கார் பழுதுபார்ப்பு ஆகும், இது உங்கள் பணத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது மற்றும் உங்கள் வாகனத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது. உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், நம்பகமான ஆட்டோ மெக்கானிக்கைத் தொடர்புகொள்ளத் தயங்காதீர்கள்—அவர்கள் பாதுகாப்பாகவும் சுமுகமாகவும் சாலையில் திரும்ப உங்களுக்கு உதவுவார்கள். VDI டிரான்ஸ்மிஷன் மவுண்ட் 5QM199555 ஐ ஆர்டர் செய்ய வரவேற்கிறோம்.
