Monterey, CA - 2025 Ford Mustang GT பிரீமியம் அதன் டிரான்ஸ்மிஷன் மவுண்ட் 85 மைல் வேகத்தில் நடு மூலையை உடைத்த பிறகு, சனிக்கிழமை ஒரு டிராக் நாளில் லகுனா செகாவில் சுவரை இடித்தது. டிரைவர் காயமின்றி வெளியேறினார், ஆனால் கார் முன்பகுதியில் பலத்த சேதம் அடைந்தது. ஃபோர்டு 2025 ஆம் ஆண்டின் ஆரம்ப கட்டங்களில் ஒரு ஆய்வைத் திறந்துள்ளது மற்றும் சாத்தியமான திரும்ப அழைக்கும் ஆவணங்களைத் தயாரித்து வருகிறது.
கார் விவரக்குறிப்புகள்
· 2025 முஸ்டாங் ஜிடி பிரீமியம்
· 5.0லி கொயோட் வி8, 480 ஹெச்பி
· 10-வேக தானியங்கி
· டிரான்ஸ்மிஷன் மவுண்ட்: OEM FR3Z-6068-A, மெக்சிகோவில் கட்டப்பட்டது
ட்ராக் சம்பவம்ஒரு கூர்மையான "CLUNK" ஒலித்த போது டிரைவர் டர்ன் 11 பிளாட்-அவுட்டுக்குள் நுழைந்தார். டிரைவ் டிரெய்ன் வளைந்தது, டிரான்ஸ்மிஷன் 1-2 அங்குலங்கள் தொய்ந்தது, பின்புறம் தளர்வானது. த்ரோட்டிலிலிருந்து ஒரு விரைவான லிப்ட் காரை பீப்பாய் உருளாமல் தடுத்து நிறுத்தியது; அது இன்னும் முதன்முதலில் தடுப்பு ஓட்டுநர் பக்கத்தை முத்தமிட்டது.
விபத்துக்குப் பின் ஆய்வுடீலர்ஷிப் தொழில்நுட்பங்கள் தெரிவிக்கின்றன:
· ரப்பர் புஷிங் ரிப்பன்களாக கிழிந்தது
· எஃகு அடைப்புக்குறியை சுத்தம் செய்தல்
110°F டிராக் டெம்ப்ஸ் மற்றும் 418 எல்பி-அடி முறுக்குவிசை புதிய "சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த" கலவையை அதிகப்படுத்தியது-2024 செய்முறையை விட மிகவும் மென்மையானது.
தோல்விகளின் முறைமற்ற இரண்டு ட்ராக்-டே மஸ்டாங்ஸ் இந்த கோடையில் அதைக் கடித்தது:
ஆகஸ்ட், சோனோமா ரேஸ்வே: EcoBoost மாடல் மவுண்ட் செய்யப்பட்ட பிறகு சரளை பொறிக்குள் சுழன்றது.
ஜூலை, விஐஆர்: டிரெயில்-பிரேக்கிங்கின் கீழ் ஜிடி மாற்றப்பட்ட முனைகள், சுவரில் குறியிடப்பட்டது.
NHTSA கண்காணிப்பு பட்டியல் உரிமையாளர்கள் அதே ஆரம்ப தடயங்களைக் கொடியிடுகின்றனர்:
· பார்க்-டு-டிரைவில் கிளங்க்
· பரந்த-திறந்த த்ரோட்டில் சலசலப்பு
· தெளிவற்ற, மிதக்கும் ஷிஃப்டர்
· கடுமையான அல்லது சோம்பேறி மாற்றங்கள்
ஏஜென்சி பதிவுகள் 15 க்கும் மேற்பட்ட குறைந்த-வேக விபத்துக்கள் தோல்வியுற்ற மவுண்ட்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
திரும்பப்பெறுதல் முடிவெடுக்கும் போது, பாதிக்கப்பட்ட கார்களை இலவச காசோலைகள் மற்றும் இடமாற்றங்களுக்காக டீலர்களிடம் இழுப்பதாக ஃபோர்டு கூறுகிறது.
