கட்டுப்பாட்டுக் கை (விஷ்போன் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது வாகனத்தின் இடைநீக்க அமைப்பில் ஒரு முக்கிய வழிகாட்டி மற்றும் சுமை-பரிமாற்ற கூறு ஆகும். இது பந்து மூட்டுகள் அல்லது புஷிங்ஸ் வழியாக சேஸ்ஸுடன் சக்கரத்தை இணைக்கிறது மற்றும் பொதுவாக அரிதாக உடைந்து போகும் நீடித்த உலோகத்தால் ஆனது. இருப்பினும், பல ஓட்டுநர்கள் புடைப்புகள் அல்லது குழிகள் மீது வாகனம் ஓட்டும் போது "சத்தம்" அல்லது "கிரீக்" சத்தத்தை அனுபவித்திருக்கிறார்கள். அனுபவம் வாய்ந்த தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் பெரும்பாலும் தங்கள் நோயறிதலை கட்டுப்பாட்டுக் கையால் தொடங்குகிறார்கள், ஏனெனில் அதன் புஷிங்ஸ் வயதானது, விரிசல் மற்றும் அத்தகைய சத்தங்களை ஏற்படுத்துகிறது.
டீலர்ஷிப்கள் பொதுவாக முழு கட்டுப்பாட்டுக் கையையும் மாற்ற பரிந்துரைக்கின்றனர்—ஒரு கைக்கு $100க்கு மேல் செலவாகும் ஒரு வேலை—ஒரு தனித்த புஷிங்கிற்கு சில டஜன் டாலர்கள் மட்டுமே செலவாகும். இந்த விலை இடைவெளி சில கார் உரிமையாளர்கள் பழுதுபார்க்கும் கடைகளில் அதிக கட்டணம் வசூலிப்பதாக அல்லது "அவற்றை கிழித்தெறிவதாக" குற்றம் சாட்ட வழிவகுத்தது.
இந்த பிரச்சினையில் பொதுவான தவறான புரிதலை அகற்றுவோம். நிலையான பழுதுபார்ப்பு செயல்முறை பொதுவாக பின்வரும் படிகளைப் பின்பற்றுகிறது:
வாகன உரிமையாளர் வழக்கத்திற்கு மாறான சத்தத்தை கவனிக்கிறார் → தொழில்நுட்ப வல்லுநர் மூல காரணத்தை கண்டறிகிறார் → பழுதுபார்க்கும் விருப்பங்கள் வழங்கப்படுகின்றன → உரிமையாளர் தீர்வை அங்கீகரிக்கிறார்.
ஒரு பட்டறை வேண்டுமென்றே புஷிங்-மாற்று விருப்பத்தை நிறுத்தினால், விமர்சனம் முற்றிலும் நியாயமானது - நான் வாடிக்கையாளர்களுடன் நிற்பேன். ஆனால் பட்டறை உண்மையில் பல தீர்வுகளை வழங்கினால் என்ன செய்வது, மற்றும் உரிமையாளர் தகவலறிந்த தேர்வை மேற்கொண்டால்? அந்த சூழல் பெரும்பாலும் கவனிக்கப்படாமல் போகிறது.
எனவே நாம் கவனம் செலுத்த வேண்டிய உண்மையான கேள்வி இங்கே:
ஒரு கட்டுப்பாட்டு கை புஷிங் வயதான அல்லது விரிசல் அறிகுறிகளைக் காட்டினால், நாம் புஷிங்கை மாற்ற வேண்டுமா அல்லது முழுமையான அசெம்பிளியை தேர்வு செய்ய வேண்டுமா?
இது OEM (அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர்) மற்றும் சந்தைக்குப்பிறகான பாகங்கள் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான வேறுபாட்டிற்கு வரும். டீலர்ஷிப்கள் முழு கட்டுப்பாட்டு கை அசெம்பிளியையும் மாற்றுவதற்கான காரணம் எளிதானது: OEM ரப்பர் புஷிங்கைத் தனித்தனியாக விற்காது - எனவே டீலர்ஷிப் ஒரு முழுமையான புஷிங் மாற்று சேவையை வழங்க முடியாது.
இது மற்றொரு கேள்வியை எழுப்புகிறது: மலிவான சந்தைக்குப்பிறகான புஷிங்ஸை ஏற்க நீங்கள் தயாரா? சுயாதீன பழுதுபார்க்கும் கடைகளில் உள்ள மெக்கானிக்ஸ், புஷிங்கை மாற்றுவதற்கு, அதை அகற்றி நிறுவுவதற்கு ஒரு ஹைட்ராலிக் பிரஸ் தேவை என்று சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். புஷிங் என்பது ஒரு புதிய கையின் ஒரு பகுதியை மட்டுமே செலவழிக்கும் அதே வேளையில், அதை உள்ளேயும் வெளியேயும் அழுத்துவதற்கான உழைப்பு ஒரு பக்கத்திற்கு பல நூறு டாலர்களை இயக்கலாம். அப்படியிருந்தும், இது ஒரு புதிய கட்டுப்பாட்டு கை அசெம்பிளியை வாங்குவதை விட பொதுவாக மலிவானது.
ஆனால் அந்த குறைந்த விலை நிச்சயமற்ற தன்மையுடன் வருகிறது: சந்தைக்குப்பிறகான புஷிங்கின் தரம் உண்மையில் OEM பகுதியுடன் எவ்வாறு ஒப்பிடப்படுகிறது? அதன் ஆயுள் ஒப்பிடத்தக்கதா? அது நீண்ட காலம் நீடிக்குமா? உங்கள் வாகனத்தின் உத்தரவாதம் முடிந்துவிட்டால், எதிர்காலத்தில் செய்யப்படும் பழுதுபார்ப்பு-புஷிங் மாற்றுதல் உட்பட-முழுமையாக பாக்கெட்டில் இருந்து வெளியேறும் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். கார் உரிமையாளராக, நீங்கள் எப்படி தேர்வு செய்வீர்கள்?
இதைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்: OEM பதிப்பில் பாதி வரை மட்டுமே சந்தைக்குப்பிறகான புஷிங் நீடித்தால், காலப்போக்கில் இரண்டு மாற்றீடுகளுக்கு நீங்கள் பணம் செலுத்த வேண்டியிருக்கும். அந்த இரண்டாவது பழுதுபார்ப்பதற்காக செலவழித்த கூடுதல் தொந்தரவு மற்றும் நேரத்தை மறந்துவிடாதீர்கள்.
புஷிங்கை மட்டும் மாற்ற வேண்டுமா? தேர்வு இறுதியில் வாகன உரிமையாளரிடம் உள்ளது.
மன அமைதியும் OEM தரத்தில் நம்பிக்கையும் உங்கள் முன்னுரிமையாக இருந்தால், மேலே சென்று முழு கட்டுப்பாட்டு கை அசெம்பிளியையும் மாற்றவும்.
ஆனால் VDI கண்ட்ரோல் ஆர்ம் புஷிங் 1K0505541B போன்ற புகழ்பெற்ற சந்தைக்குப்பிறகான பிராண்டுகளின் தரத்தில் நீங்கள் நம்பிக்கையுடன் இருந்தால், குறைந்த செலவில் ஈர்க்கப்பட்டால், சந்தைக்குப்பிறகான புஷிங்கைத் தேர்ந்தெடுப்பது முற்றிலும் நியாயமானது.
உண்மையில், உண்மையான பிரச்சினை புஷிங்கை மட்டும் மாற்றுவது அல்ல - இரண்டு பழுதுபார்க்கும் விருப்பங்கள் உள்ளன என்பதை அறிவது: முழு கட்டுப்பாட்டு கை அசெம்பிளியை மாற்றுவது அல்லது புஷிங்கை மாற்றுவது.
சந்தைக்குப்பிறகான விருப்பங்களை மதிப்பிடும் போது, VDI கண்ட்ரோல் ஆர்ம் புஷிங் 1K0505541B போன்ற நிரூபிக்கப்பட்ட வடிவமைப்புகளைத் தேடுங்கள், இதில் ஓசோன்-எதிர்ப்பு ரப்பர் மற்றும் சமச்சீர் செயல்திறனுக்கான மல்டி-டூரோமீட்டர் கட்டுமானம் உள்ளது.
தகவலறிந்து இருங்கள், உங்கள் விழிப்புணர்வின்மையைப் பயன்படுத்தி நேர்மையற்ற பழுதுபார்க்கும் கடைகளை அனுமதிக்காதீர்கள்.
