நீங்கள் டிரான்ஸ்மிஷன் மவுண்ட் மாற்றீட்டைச் சமாளிக்க விரும்பும் DIY மெக்கானிக்காக இருந்தால், இது நிர்வகிக்கக்கூடிய DIY கார் பழுதுபார்க்கும் திட்டமா என்று நீங்கள் ஒருவேளை யோசிக்கலாம். நாங்களும் அங்கே இருந்தோம்—முதலில் பயமுறுத்துவதாகத் தோன்றும் சவாலான DIY பணியை எதிர்கொள்கிறோம், ஆனால் சரியான கார் பழுதுபார்க்கும் கருவிகள் மற்றும் கொஞ்சம் இயந்திர அறிவு இருந்தால், அதை அடைய முடியும் என்பதை நீங்கள் காண்பீர்கள். டிரான்ஸ்மிஷன் மவுண்ட்டை மாற்றுவதற்கான படிப்படியான வழிகாட்டியைப் பார்ப்போம், எனவே இது நீங்கள் வீட்டு மெக்கானிக்காக முயற்சிக்க விரும்புகிறீர்களா என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்கலாம்.
உங்கள் டிரான்ஸ்மிஷன் மவுண்ட் நம்பகமான நங்கூரம் போன்றது, அதிகப்படியான அதிர்வுகளைக் குறைத்து, அனைத்தையும் சீரமைத்து வைத்திருக்கும் போது, உங்கள் டிரான்ஸ்மிஷனை வாகனத்தின் சட்டத்தில் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கும். அது தோல்வியடையத் தொடங்கும் போது அல்லது தேய்ந்து போகும்போது, அதிகரித்த அதிர்வுகள், வழக்கத்திற்கு மாறான சத்தங்கள் அல்லது ஒலிபரப்பு மாற்றுவதில் சிக்கல்களைக் கூட நீங்கள் கவனிக்கலாம். இந்த எச்சரிக்கை அறிகுறிகளை முன்கூட்டியே கண்டறிவதன் மூலம், அதிக விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளில் இருந்து உங்களைக் காப்பாற்றலாம்.
குறுகிய பதில்: ஆம், உங்களால் முடியும்—ஆனால் இது உங்கள் வீட்டுத் தானாக பழுதுபார்க்கும் வசதியைப் பொறுத்தது. பிரேக் வேலைகள் அல்லது எண்ணெய் மாற்றங்கள் போன்ற அடிப்படை வாகன பழுதுகளை நீங்கள் செய்திருந்தால், உங்களுக்கு நல்ல அடித்தளம் கிடைத்துள்ளது. இருப்பினும், டிரான்ஸ்மிஷன் மவுண்ட் மாற்றத்திற்கு சில குறிப்பிட்ட ஆட்டோ கருவிகள் மற்றும் நிறைய பொறுமை தேவைப்படுகிறது.
DIYers க்கு இதை அடையக்கூடியது இங்கே:
● பெரும்பாலான டிரான்ஸ்மிஷன் மவுண்ட்கள் ஒப்பீட்டளவில் அணுகக்கூடியதாக இருக்கும், குறிப்பாக வாகனத்தைத் தூக்குவதற்கு ஃப்ளோர் ஜாக் மற்றும் பாதுகாப்பு ஸ்டாண்டுகள் இருந்தால்.
● உங்களுக்கு சிறப்பு உபகரணங்கள் தேவையில்லை—அத்தியாவசியமான கை கருவிகள், பலா மற்றும் பரிமாற்றத்தை ஆதரிக்க உறுதியான மரத் தொகுதி.
எது சவாலானது? சில நேரங்களில், போல்ட்கள் துருப்பிடிக்கப்படுகின்றன அல்லது வேலை செய்யும் இடம் இறுக்கமாக இருக்கும், சிக்கலைத் தீர்க்கும் திறன் மற்றும் கூடுதல் முயற்சி தேவைப்படுகிறது.
நீங்கள் தொடங்கும் முன் கார் பழுதுபார்க்க சரியான கருவிகளைச் சேகரிப்பது உங்களுக்கு நிறைய ஏமாற்றத்தைத் தரும். இங்கே ஒரு அடிப்படை பட்டியல்:
● ஒரு ஃப்ளோர் ஜாக் மற்றும் ஜாக் என்பது கார் பழுதுபார்க்கும் பாதுகாப்பைக் குறிக்கிறது.
● டிரான்ஸ்மிஷனை சேதப்படுத்தாமல் ஆதரிக்க ஒரு மரத் தொகுதி.
● ஒரு சாக்கெட் செட் அல்லது ராட்செட் ரெஞ்ச், கடின-அடையக்கூடிய போல்ட்களுக்கான நீட்டிப்புகள் உட்பட.
● சிக்கிய போல்ட்களை தளர்த்துவதற்கு ஊடுருவும் எண்ணெய் அல்லது துரு நீக்கி.
● பணிமனை பாதுகாப்பிற்காக பாதுகாப்பு கையுறைகள் மற்றும் கண் பாதுகாப்பு.
1.ஆட்டோ ரிப்பேர் பாதுகாப்பு முதலில்
உங்கள் கார் ஒரு சமமான மேற்பரப்பில் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். வீல் சாக்ஸைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் பார்க்கிங் பிரேக் ஈடுபடுத்தப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். காருக்குக் கீழே இறங்குவதற்கு முன், உங்கள் ஜாக் ஸ்டாண்டை எப்போதும் இருமுறை சரிபார்க்கவும்.
2. டிரான்ஸ்மிஷன் மவுண்ட் கண்டுபிடிக்கவும்
உங்கள் மவுண்ட் டிரான்ஸ்மிஷனுக்கு அருகில் இருக்கும், பொதுவாக சட்டத்துடன் இணைக்கப்படும். உங்கள் சேவை கையேட்டை அல்லது பழுதுபார்க்கும் வழிகாட்டியை அதன் சரியான இடத்தைக் கண்டறியவும்.
3. பரிமாற்றத்தை ஆதரிக்கவும்
டிரான்ஸ்மிஷனை மெதுவாக உயர்த்தவும் ஆதரிக்கவும் உங்கள் தரை பலா மற்றும் மரத் தொகுதியைப் பயன்படுத்தவும். இது நீங்கள் மாற்றும் மவுண்டிலிருந்து எடையைக் குறைக்கிறது.
4.பழைய மவுண்டை அகற்றவும்
மவுண்ட்டை கவனமாக அவிழ்த்து விடுங்கள். போல்ட் கைப்பற்றப்பட்டால், ஊடுருவும் எண்ணெயை தடவி, மீண்டும் முயற்சிக்கும் முன் சில நிமிடங்கள் உட்கார வைக்கவும். ஒவ்வொரு போல்ட்டும் எங்கு செல்கிறது என்பதைக் கண்காணிக்கவும்.
5.புதிய டிரான்ஸ்மிஷன் மவுண்டை நிறுவவும்
புதிய மாற்று ஏற்றத்தை வரிசைப்படுத்தி, அதை போல்ட் மூலம் பாதுகாக்கவும். உங்கள் வாகன சேவை கையேட்டில் உள்ள முறுக்கு விவரக்குறிப்புகளின்படி அவற்றை இறுக்குவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
6.உங்கள் வேலையை இருமுறை சரிபார்க்கவும்
டிரான்ஸ்மிஷனை மெதுவாகக் குறைத்து, உங்கள் கார் பழுதுபார்க்கும் வேலையைச் சரிபார்க்கவும். அனைத்தும் சீரமைக்கப்பட்டு, சரியாகப் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
7.பழுதுபார்ப்பை சரிபார்க்க சோதனை இயக்ககம்
எல்லாம் சீராக இருப்பதை உறுதிசெய்ய ஒரு சிறிய டெஸ்ட் டிரைவை மேற்கொள்ளுங்கள். அசாதாரணமான சத்தங்கள் அல்லது அதிர்வுகளைக் கேளுங்கள், அது சரியாக இல்லை என்பதைக் குறிக்கும்.
துருப்பிடித்த போல்ட்கள்: கூடுதல் அந்நியச் செலாவணியைப் பெற ஊடுருவும் எண்ணெய் மற்றும் பிரேக்கர் பட்டையைப் பயன்படுத்தவும்.
இறுக்கமான வேலை இடம்: உங்கள் சாக்கெட் குறடு நீட்டிப்புகள் உதவும், மேலும் பொறுமை முக்கியமானது.
மவுண்ட் தவறான சீரமைப்பு: புதிய டிரான்ஸ்மிஷன் மவுண்ட்டை நிறுவும் போது, அனைத்தும் சரியாக வரிசையாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய உங்கள் நேரத்தை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.
1 முதல் 10 வரையிலான அளவுகோலில், டிரான்ஸ்மிஷன் மவுண்ட்டை மாற்றுவது பொதுவாக 4 அல்லது 5 ஆக இருக்கும். இது அதிக தொழில்நுட்ப ஆட்டோ பழுது இல்லை, ஆனால் விவரம் மற்றும் சில கைமுறை முயற்சிகளுக்கு கவனம் தேவை. உங்கள் வாகன தயாரிப்பு மற்றும் மாடலைப் பொறுத்து சிரம நிலை மாறுபடலாம் - சில மவுண்ட்கள் மற்றவற்றை விட அணுகக்கூடியவை.
உங்கள் அடிப்படை இயந்திரத் திறன்களில் உங்களுக்கு நம்பிக்கை இருந்தால் மற்றும் அத்தியாவசியமான ஆட்டோ கருவிகள் இருந்தால், அதைப் பாருங்கள்! இது தொழிலாளர் செலவில் உங்கள் பணத்தை மிச்சப்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், இது ஒரு வெகுமதி DIY திட்டமாகும். இருப்பினும், உங்கள் காரின் கீழ் பணிபுரியும் எண்ணம் உங்களுக்கு கவலையளிப்பதாக இருந்தால் அல்லது உங்கள் வாகன பழுதுபார்க்கும் திறன் பற்றி உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், இதை தொழில்முறை மெக்கானிக்குகளுக்கு விட்டுவிடுவது நல்லது.
DIY டிரான்ஸ்மிஷன் மவுண்ட் ரீப்ளேஸ்மென்ட் பற்றிய இறுதி எண்ணங்கள்
டிரான்ஸ்மிஷன் மவுண்ட்டை மாற்றுவது முதலில் பயமுறுத்துவதாகத் தோன்றலாம், ஆனால் பல DIY ஆட்டோ ஆர்வலர்களுக்கு, இது முற்றிலும் நிர்வகிக்கக்கூடிய திட்டமாகும். சரியான தயாரிப்பு, சரியான கருவிகள் மற்றும் தன்னம்பிக்கையான மனநிலையுடன், நீங்கள் இந்த கார் பழுதுபார்ப்பை வெற்றிகரமாக முடித்து, உங்கள் வாகனத்தை சீராக இயங்க வைக்கலாம். உங்களுக்கு தொழில்முறை கார் பழுதுபார்ப்பு ஆலோசனை அல்லது உயர்தர மாற்று பாகங்கள் தேவைப்பட்டால், நாங்கள் உங்களுக்கு ஆதரவளிக்க இருக்கிறோம்! VDI இல், நம்பகமான டிரான்ஸ்மிஷன் மவுண்ட்கள் மற்றும் நீங்கள் நம்பக்கூடிய பிற வாகனக் கூறுகளில் நாங்கள் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளோம்—உங்கள் DIY கார் பழுதுபார்க்கும் பயணத்தை மேம்படுத்துகிறது. VDI டிரான்ஸ்மிஷன் மவுண்ட் 811399151A ஆர்டர் செய்ய வரவேற்கிறோம்!
